近几年来，国内外的航天失利次数呈上升趋势，如俄罗斯的质子号，联盟号等，无论从经济代价还是对从业人员来讲，每一次失利都是无比沉重的。与此同时，也让我们一次次对航天这一高风险行业更加充满敬畏之心，确实，每一次任务都是如履薄冰。写此篇犹豫颇久，一是怕由于自己只是普通的技术人员眼界有限，观点偏面，另一方面又觉得出于对航天这项伟大事业的热爱不得不说些什么。于是，过了许久还是决定说点出于一个航天热爱者的些许感想吧。一、高密形势下的不适应近年来航天事业蓬勃发展，无论是国家队还是商业航天呈欣欣向荣之势，欣喜之余，也颇感忧虑。为何？简言之就是高密形势下的不适应，由作坊模式到批量生产这一转变，无论是从计划上还是保障上，还未准好充分准备。主要矛盾集中如下三个方面:1.研制计划与研制进度的矛盾由于传统的的作坊生产模式，许多产品是定制式非货架式产品，通用性不强，势必导致研制计划依据需求来生产，然而这种模式的研制计划必将出现前瞻性不强，在产量加大的情况下从而与研制进度产生矛盾，从元器件采购到整机交付，各环节层层递推，引发产品交付困难的问题。2.产量与质量的矛盾量变引起质变，这是亘古不变的道理。既然量已变，我们的布署和策略势必也得随之而变，不然引起的将是产品的质变。产量提升，产品交付进度紧的情况下如何能保证产品的质量是当前所面临的重要问题。靠人的责任心吗？还是靠加班赶赶进度？我想这个靠不住，因为人相对而言最不可靠。产品的量产应该靠的是生产模式的转变，如尽量采用通用化货架式产品替代定制式产品，产品的生产能否流水作业？其实己经在这方面做了不少工作，但还是力度不够。产品质量的保证，需要的是完整的体系和必要的制度标准，产品的可靠性提升靠的是设计，靠的是通过试验验证发现薄弱环节修正设计，靠的是制造工艺和过程控制的层层落实，这一切不仅仅是靠人的责任心和几项措施就能保证的了的，完整的体系和制度框架下，才能使量产的产品质量得以保证。3.研制任务与研制保障的矛盾如前所述，研制任务吃紧的情况下，如何保进度，研制保障就得跟的上，人员、设备等等，生产模式不变就需要更多的人或加班来完成，生产模式的更改又需要新的设备及相应的技能培训，这一对矛盾的解决需要一个过渡和平衡，依拙见，第一种模式终是短途。二、技术状态控制重要技术状态控制基本是老生常谈，耳熟能详了，可能很多人耳朵已磨出老茧了。然而这一项真的是非常重要，特别重要，格外重要。(重要的事说三遍)为此我们特别制定了五项原则，各项首先关注的就是该项。然而实际情况也许参差不齐，未必尽人意。想到的问题有三。1.试验验证，论证充分是否真的到位？技术状态变更，个人认为最重要的是论证充分并经过试验验证这两项，然而在实际中有些变更的试验验证，只是通过原先的试验条件即可，从性能上，外型封装，厂家等方面进行常规分析认为无影响即可。然而这里我想提的是我们从分析上是否也应该关注更改是否会带来新的失效模式，从工艺实现上是否会带来新的需求或方法，试验验证条件是否应做相应的变化才能验证的充分？接口的匹配性尤其是与外系统或系统上一层级的验证是否到位，这些也许也是我们应该关注的。2.技术状态基线的选择从总体到分系统到单机，各用各的基线，技术状态基线选取的选择不到位势必导致统计与管控的混乱。3.同批次不同状态产品的管控三、测试理念提升迫切一次任务期间在交付产品时，看着一位检验老师傅拿着手电筒特别认真仔细的检查产品，除了对他一丝不苟的态度敬佩之外，我的思绪有点飘。我想的是如果我们的测试方法和手段能够进一步的话，是不是老师傅的在这里的这项工作就可以取消了？毕竟多一个环节就多一份风险。测试覆盖性和充分性，是另一个热点话题，然而由于在一定的平台和测试设备的条件下，势必与我们的测试方法形成制约，从而限定了其测试覆盖性，这个不是几份复查报告就能解决了的事。引进先进的测试理念，测试性设计的孵化，产品可测性的增强，系统平台架构的协同，才能真正使测试覆盖性不流于纸面。随着时代发展，测试性将会产品的一项重要指标，其重要性可能与产品性能功能不分伯仲，然反观当前之产品设计与之仍有较大的差距，所以测试理念的提升相当迫切。四、技术革新要不要面对革新这个问题上，永远犹如朝堂上的大臣，分为两派，保守派和激进派。谁都有理，难分对错。然纵观历史，因循守旧终归难保江山千秋万代，历史的车轮滚滚向前，偏安一隅终难长久，而太激进又似乎容易因噎废食。那么对于企业来说，技术革命要不要？个人认为肯定要!尤其是信息时代，技术革新是必不可少的，最起码技术储备必须紧跟步伐。成功时看末路，为了避免出现真空期，我们在技术革新的问题上一定要具备前瞻性。结尾失败总是惨痛的，然而会促使我们一步步成长，教训是深刻的，重在理念上的转变，痛定思痛，迎着风雨砥砺前行，明天会更好。长按二维码识别关注我们 查看全文
