聚焦:人工智能、芯片等行业
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近日，赛微电子接受机构调研时表示，依据公司MEMS业务发展的整体规划，瑞典与北京MEMS产线是分工协作的互补关系，关于瑞典产线升级，赛微电子称，历时四年超过3亿元的资本投入，今年9月，瑞典原有6英寸产线（FAB1）终于升级切换成8英寸产线，原有8英寸产线（FAB2）亦已完成扩产，合计MEMS晶圆产能提升至7,000片/月的水平，产能提升超过30%。在GaN器件方面，目前快充功率器件及应用方案已成熟并形成产品序列，下游意向需求旺盛，但公司也面临着稳定批量供应方面的挑战。
近日，据上交所披露公告显示，无锡力芯微电子股份有限公司（简称：力芯微）将于11月19日科创板首发上会。力芯微致力于模拟芯片的研发及销售，主要通过高性能、高可靠性的电源管理芯片为客户提供高效的电源管理方案，并积极研发和推广智能组网延时管理单元、信号链芯片等其他类别产品。力芯微基于在手机、可穿戴设备等应用领域的优势地位，成为了消费电子市场主要的电源管理芯片供应商之一，并持续在家用电器、物联网、汽车电子、网络通讯等领域进行布局。目前，力芯微已经通过了多家全球知名消费电子客户严苛的认证流程，形成了包括三星、客户A、小米、LG、闻泰科技在内的优质终端客户群，并获得了客户的高度认可。
近日，富瀚微发布公告称，公司拟公开发行可转债的方式募集资金，本次发行的募集资金总额不超过5.81亿元（含5.81亿元），扣除发行费用后，拟全部用于高性能人工智能边缘计算系列芯片项目、新一代全高清网络摄像机SoC芯片项目、车用图像信号处理及传输链路芯片组项目和补充流动资金。富瀚微表示，通过本项目的实施，补齐了公司在智能视频监控边缘域的产品线，全面提升公司人工智能边缘计算芯片产品的研发、设计及一体化解决方案水平，进一步提高企业在视频监控领域的市场占有率和整体竞争力，并助力公司向视频监控市场以外的市场拓展。
近日，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的落地，也为产业未来十五年的发展指明了方向，但新能源汽车产业链较为冗长且发展不一，因此，哪些细分领域是更好的赛道成为“淘金者”高度关注的话题。与此同时，在当前进口替代的时代背景下，“加快车规芯片研发”提出，将推动本土IC产业链切入新能源汽车产业，车规级芯片发展将进入快车道。以MCU为例，一辆汽车装备的所有半导体器件中，MCU大概占三成，平均每辆车用到70颗以上的MCU芯片，车规级MCU将以过往4倍以上的速度暴增。除MCU外，以第三代半导体为代表的功率IC产业也将借助新能源汽车实现弯道超车。
